Якщо ти думаєш про роботу таксистом у Києві - ти не один. Кожен день тисячі людей шукають цю роботу: хтось хоче додатковий дохід, хтось - повну зайнятість, а хтось просто втомився від офісу. І це логічно. У Києві щодня щонайменше 200 тисяч поїздок на таксі. Люди їдуть на роботу, до лікарні, до аеропорту, на вечірку. І кожна з цих поїздок - це гроші. Але як їх отримати? І чи варто це робити в 2026 році?

Як стати таксистом у Києві - крок за кроком

Перше, що тобі потрібно - це водійські права категорії B. Без них ніяких переговорів. Друге - машина. Ти можеш працювати на власному авто, але не будь-якому. Компанії, які працюють з водіями (Uber, InDrive, 2GIS, Bolt), вимагають:

• Вік авто - не старше 10 років (для базових класів)
• Колір - не чорний, не темно-синій (щоб було добре видно на фото)
• Салон - без запаху тютюну, без тріщин на сидіннях
• Технічний стан - проходження огляду щорічно

Якщо ти не маєш авто, можна взяти в оренду. У Києві є кілька компаній, які пропонують авто на таксі: наприклад, «Таксі-Аренда» або «Фліп-Авто». Ціна - від 1 200 до 1 800 грн на добу. Плюс - ти не тратиш гроші на страхування, техобслуговування, але мінус - ти не власник. І якщо ти не встигаєш відпрацювати 10-12 годин на день, можеш залишитися в мінусі.

Далі - реєстрація в додатку. Потрібно:

1. Завантажити додаток (наприклад, Bolt або Uber)
2. Завантажити фото паспорта, водійських прав, ПТС, СТС
3. Пройти перевірку обличчя через камеру
4. Дочекатися схвалення - зазвичай 1-3 дні

Після цього ти готовий. Перша поїздка - твоя. І це вже заробіток.

Скільки заробляють таксисти у Києві в 2026 році

Це найголовніше питання. І відповідь - залежить від тебе. Ніхто не заробляє однаково.

Якщо ти працюєш 8 годин на день, 5 днів на тиждень - ти в середньому зробиш 35-45 поїздок. Середня вартість поїздки - 95-120 грн. Але це не вся сума. У додатках є підвищення ціни під час піків: ранок (7-10 год), вечір (17-21 год), вихідні, до аеропорту, під час дощу або свят. У такі моменти ціна може зростати в 2-3 рази.

Приблизний розрахунок:

• 35 поїздок × 100 грн = 3 500 грн
• Пікові поїздки (10 шт.) × 180 грн = 1 800 грн
• Загалом за день: 5 300 грн
• Мінус 20% на паливо, техобслуговування, комісію додатка (1 060 грн)
• Чистий дохід: 4 240 грн на день
• За тиждень: 21 200 грн

Це - якщо ти працюєш добросовісно, вибираєш правильні зони, не сидиш на одному місці, і знаєш, де більше замовлень. Але якщо ти працюєш 5 годин на день, тільки вдень, і не знаєш, де є попит - ти можеш заробляти 1 500-2 000 грн на день. Різниця - в стратегії.

Де найкраще працювати - зони з найвищим попитом

Таксисти, які заробляють більше, знають одне: не всі райони однакові. У Києві є «гарячі точки»:

• Аеропорт «Бориспіль» - поїздки до центру і назад. Добре - якщо ти встигаєш на рейс. Ціна - від 300 до 500 грн.
• Центр: Майдан Незалежності, Хрещатик, Площа Українських Героїв - багато туристів, бізнесменів, вечірніх поїздок.
• Позняки, Оболонь, Дніпровський район - багато житлових масивів, люди їдуть до центру вранці, і назад ввечері.
• Вулиця Саксаганського, вулиця Лісова, Героїв Сталінграда - багато закладів, ресторанів, барів. Вечір і ніч - найкращий час.
• Університети: КНУ, НУК, Медичний - студенти їдуть до бібліотек, до друзів, до гуртожитків. Найкращий час - 18-22 год.

Якщо ти хочеш заробляти більше - вивчи карту. Слідкуй за додатком: він показує, де більше замовлень. І не сиди на вулиці, якщо ти бачиш 3 замовлення на 10 км - їдь туди, де їх 15.

Що варто знати, щоб не втратити гроші

Багато новачків думають: «Підключився - і гроші ллються». Це не так. Є кілька ловушок.

• Комісія додатка - від 15% до 25%. Це не мінімум. У деяких випадках - до 30%, якщо ти використовуєш промо-коди або береш замовлення з низькою ціною.
• Паливо - це найбільша витрата. Якщо ти їздить на бензині, витрати - 12-15 літрів на 100 км. При ціні 28 грн/літр - це 336-420 грн на 100 км. Тобто, якщо ти проїжджаєш 150 км на день - ти витрачаєш 500-600 грн на паливо.
• Техобслуговування - кожні 10-15 тис. км. Заміна масла - 800 грн, гальма - 2 000 грн, шини - 4 000 грн. Якщо ти не плануєш це - ти зіпсуєш авто і втратиш більше, ніж заробиш.
• Штрафи - якщо ти зупиняєшся в неприпустимому місці, ти платиш 500-1 000 грн. Якщо ти не виконуєш вимоги додатка (наприклад, не відкриваєш двері, не вмикаєш світло), тобі можуть відключити доступ.

Тому важливо: вести рахунок. Нехай це буде простий блокнот або додаток «Доходи-витрати». Пиши кожну поїздку, кожен кілометр, кожен грам палива. Ти будеш знати, чи варто тобі це.

Чи варто працювати таксистом у Києві в 2026 році?

Так, якщо ти:

• Маєш авто, яке відповідає вимогам
• Не боїшся їздити вночі, у дощ, у пробках
• Вмієш говорити з людьми - іноді вони п’яні, злі, або просто мовчать
• Не хочеш сидіти 8 годин на одному місці
• Готовий працювати 6-7 днів на тиждень, щоб заробляти 20 000-25 000 грн

Ні, якщо ти:

• Думаєш, що це «легкий» дохід
• Не маєш досвіду вождення в місті
• Не хочеш розуміти, де є попит, а просто чекатимеш на замовлення
• Не готовий витрачати 1 000-1 500 грн на паливо щодня

Це не робота для тих, хто шукає «відпочинок». Це робота для тих, хто хоче контролювати свій дохід, час і рух. Ти не працюєш на когось - ти працюєш на себе. І це - велика відповідальність.

Як збільшити заробіток - професійні поради

Якщо ти вже працюєш і хочеш більше - ось що працює:

• Працюй у пікові години - 7-10 год, 17-21 год, вихідні. Це твоя основна віддача.
• Використовуй кілька додатків одночасно - Bolt, Uber, InDrive, 2GIS. Якщо ти відповідаєш на замовлення з усіх, ти отримуєш більше поїздок.
• Зроби свій профіль кращим - добре освітлений фото, чистий салон, відповіді на запитання клієнтів. Чим вищий рейтинг - тим більше замовлень.
• Не бійся відмовляти - якщо замовлення на 30 грн і 15 км - відмовляйся. Це не варто твого часу.
• Знай свої зони - вивчи, де щодня є попит. Де щодня їдуть до лікарні? Де щодня їдуть до аеропорту? Там ти будеш завжди в центрі уваги.

І ще одне: не слідкуй за тим, скільки заробляють інші. Кожен водій - це індивідуальна історія. Хтось має нову машину, хтось - власний гараж, хтось - жінка з двома дітьми, яка працює тільки вночі. Твоя стратегія - твоя перевага.

Що робити, якщо ти втомився

Це робота, яка втомлює. Не фізично - а ментально. Щодня - різні люди, різні ситуації, різні емоції. Деякі клієнти дякують. Деякі кричать. Деякі випивають у твоєму авто. Деякі викликають поліцію, бо ти не зупинився в потрібному місці.

Тому важливо:

• Забирати відпочинок. Навіть один день на тиждень - без поїздок.
• Не брати замовлення, якщо ти втомлений.
• Знайти спосіб відволікатися - музика, аудіокниги, подкасти.
• Не брати на себе відповідальність за те, що не відбувається в житті клієнта.

Ти не лікар. Ти не психолог. Ти - водій. Твоя задача - безпечно довезти людину. І це вже багато.

Чи є майбутнє у таксі?

Деякі кажуть: «Усі таксі зникнуть, коли з’являться автономні машини». Але це не так. Автономні машини - це майбутнє. Але вони не з’являться в Києві в 2026 році. І навіть якщо з’являться - їм потрібні люди: для техобслуговування, для виправлення помилок, для допомоги старшим людям, для перевезення вантажів, для роботи вночі.

Таксі - це не про машину. Це про людину. Про те, що ти можеш вибрати, коли працювати. Про те, що ти не залежиш від боса. Про те, що ти можеш заробляти, коли хочеш. І це - цінність, яку не зможе замінити ніяка технологія.